アンテナ フロートバランの巻数を検討
Gawantもどきの実験、測定関係は一旦置いておき、組み込むフロートバランついて検討する。現状、FT82-43で巻数は17回としているが、本来ならどれくらいが適切なのか？ 頼りにするのは、おなじみトロイダル・コア活用百科。 「9.2 バラン...
2017-01
アンテナ 
アンテナ Gawantもどき – 一次二次の巻方向、平衡・不平衡実験失敗詳細
前の記事で、jh8jnfさんから次のコメントを貰った。 あ、ふと思ったのですが、コイルの１次・２次の巻き線の方向はどうなっていますか？ 送信機側のGNDにアンテナ側のコイルのHOT側がつながっているとまずいことになりそうな気がしますがどうで...
アンテナ Gawantもどきは平衡？不平衡？
これまでの実験で、フロートバラン＋強制バランという構成にしてみた。強制バランを入れたのは、「実はこのアンテナは平衡型じゃないのか」という発想から。 今現在の構成を単純化するとこうなっている。 もし、バランス型であるならば、無線機側のGNDと...
アンテナ Gawantもどき – 強制バラン＋フロートバランの特性測定
ロッドアンテナの修理が終ったので、FT82-43によるフロートバランとFT50-43による強制バランの組合せでのGawantもどきのテスト。 ついでに、ローバンドモードでの下側の余裕を確保すべく、巻数を増やした（中間タップの先を13T→17...
アクセサリ CB用ロッドアンテナを修理
Gawantもどきの実験で使っていたCB用ロッドアンテナが破損。BNCコネクタからロッドアンテナ部が抜けてしまった。 どうやって固定されているのか不思議だったんだけど、何と、芯線のピンにはんだ付けされているだけだったようた。で、はんだ付け不...
デジタルモード JTMSやQRA64などのデジタルモードを追加申請
7n3tckさんのツィートで、JT65やRTTYなどだけではなく、様々なデジタルモードがあることを知った。 ということで、気になったモードを追加すべく変更申請を行う。 まず、これまでに免許を受けているモードはこちら。 CW, RTTY, P...
アンテナ Gawantもどきの感電対策 – 発熱対処の目処が立つ
これまでの実験で、 コモンモードチョークで感電は防げる。 強制バランでも効果はあるが、不充分。 FT50-43のフロートバランで効果は認められるが、発熱がひどい。 FT50-43と極細同軸ケーブルでコモンモードチョークを試すも、やはり発熱大...
免許 一アマ局免変更申請 – 審査終了
これの続き。 月曜日に「審査中」になって、今日、火曜日には「審査終了」。 到着から受付までは十日（土日祝日を含む）、審査へは一稼働日（金曜→月曜）、審査が終了するのに一稼働日（月曜→火曜）。トータルで概ね二週間（カレンダ日数で）。予想の範囲...
免許 一アマ局免変更申請 – 審査中
これの続き。 金曜日に「受付処理中」になって、今日、月曜日には「審査中」。 到着から受付までは十日ほどかかったが、受付処理中から審査に移るまではすぐ。受け付けられたら、その後は早いのだろうか？
アンテナ Gawantもどきの感電対策 – 絶賛実験中
コモンモードチョークを入れれば感電しないことがわかったGawantもどき。 外付けの大きなチョークを挟むのも不格好だし、お手軽さが失われてしまうので、なんとかケース内に入れることを考える。 第一候補は、フロートバラン。コモンモードチョークで...